Tоповый пpoигрыватель фиpмы Pioner Exclusivе! В 1979 году стоил 530 000 йeн!
В 1981 году - 600 000 йен!
Чтoбы извлечь звук одного дискa, близкий к пределу, и peaлизoвать воcпрoизвeдeние с выcoкoй точноcтью, максимально устрaнив вибpацию, эта сиcтeма стepеоплеера изгoтавливaется вручную один за другим с использованием всех технических ноу-хау. устранение ограничений по стоимости и технических компромиссов.
Для фонодвигателя и несущей конструкции мы использовали кварцевую систему управления РLL для двигателя DD с линейным крутящим моментом, имеющего конструкцию без пазов и сердечника. Кроме того, мы приняли конструкцию подшипника SНR (Stаblе Наnging Rоtоr) с низко расположенным центром тяжести вращающегося вала. В результате мы добились вращательных характеристик с неравномерностью вращения 0,003% или менее и точностью скорости вращения 0,001%, что невозможно при обычных методах измерения.
В системе SНR несущая конструкция спроектирована как конструкция, обратная традиционной системе. Во-первых, точка опоры перемещается ближе к центру тяжести, а обычная опорная часть заменяется на вращающуюся сторону, так что при вращении в опорной части создается инерция, а на вал не действует боковое давление. Чтобы предотвратить дребезжание, зазор в подшипнике сведен к минимуму, а крутящий момент и инерция поворотного стола установлены для нагрузки картриджа, приложенной к внешней окружности поворотного стола.
Двигатель с высоким крутящим моментом со структурой из двух роторов, использующий анизотропный ферритовый магнит с сильным магнитным полем, обеспечивает высокий крутящий момент (10 кг-см), аналогичный оборудованию для записи пластинок.
Кроме того, инерционная масса 700 кг-см 2В сочетании с поворотным столом и сервосхемой с отличными переходными характеристиками реализованы отличные пусковые характеристики (вращение с постоянной скоростью через 0,3 секунды после включения переключателя) и характеристики сопротивления нагрузки (эквивалентно давлению иглы 1,5 кг), а также стабильные и высокие получены прецизионные вращательные характеристики.
Тонарм оснащен системой концентрации массы, которая концентрирует массу на вращающемся валу, и механизмом регулировки сброса масла в дополнение к легкой эквивалентной массе тонарма.
Применяя высоконадежный силиконовый масляный тормоз на валу рычага, достигается громкость в низком диапазоне и уменьшение кросс-модуляционных искажений. Кроме того, количество тормоза сброса масла можно контролировать в соответствии с характеристиками картриджа, а сброс можно отключить.
Для части тонарма, чтобы сгладить механический импеданс, неоднократно проводятся анализ и пробное прослушивание режима вибрации всех частей, и используется интегрированная трубка тонарма из углеродного волокна с оболочкой головки.
Прямая труба и S-образная универсальная труба могут быть заменены, чтобы можно было использовать имеющийся в продаже кожух головки.
Оснащен механизмом быстрой остановки, который сочетает в себе электронный тормоз, использующий электронную схему для приложения усилия двигателя и обратного вращения, и механический тормоз, использующий плунжер для остановки вращения ротора.
Мотор и тонарм прикреплены к основанию весом 12 кг, изготовленному из ламинированного алюминия и сульфата бария из материала высокой плотности.
Кроме того, основание полностью отделено от корпуса, чтобы предотвратить звуковое давление от динамиков и вибрации от пола. применение коаксиальной системы подвески.
Для обеспечения высокого запаса по вою была принята тройная конструкция изолятора.
25-килограммовый корпус поддерживается поршневой конструкцией масляного типа с использованием пружины 62 мм, а специальная резина используется для поглощения скачков пружины.
Кроме того, поскольку собственная частота изолятора установлена на 5 Гц или менее, что ниже собственной частоты тонарма, за счет сочетания с виброизоляционной конструкцией коаксиального подвеса достигается высокий запас по вою.
Корпус разработан с сочетанием в отделке натурального дерева бразильского палисандра!
